Plano de mobilidade do Estado deverá custar R$ 5 milhões

Entrando em seu terceiro ano de mandato, o governador Paulo Dantas se recordou de uma das suas promessas de campanha: a mobilidade urbana da região Metropolitana de Maceió. Com um plano longo e com várias questões ainda a ser discutidas, a execução parece ainda estar longe de ser iniciada. A partir de um estudo técnico, foi definido que o estado precisará ter quase 35 km de rede ferroviária, de forma a abranger os municípios de Rio Largo, Satuba e Maceió. O planejamento segue o Plano Nacional de Ferrovias, lançado pelo ministro alagoano Renan Filho, aliado de Dantas. O plano nacional prevê R$ 100 bilhões em recursos por todo o país. O estudo ainda prevê o aumento de frota dos veículos que percorrem os municípios de Rio Largo, Marechal Deodoro, Atalaia, Pilar, Murici, Messias, Barra de Santo Antônio, Satuba, Paripueira, Barra de São Miguel, Santa Luzia do Norte e Coqueiro Seco; visando um transporte mais eficiente entre essas cidades. Como nenhuma cidade possui plano de mobilidade urbana, será preciso ainda contratar profissionais para este planejamento, um gasto estimado em R$ 5 milhões.