O travamento acidental das rodas traseiras de um caminhão basculante foi apontado como a causa determinante da colisão com o trio elétrico “Tutti-frutti” na rodovia AL-105, em um trecho localizado na zona rural de Porto Calvo, região Norte de Alagoas. A conclusão é do perito criminal Marcelo Velez, do Instituto de Criminalística de Maceió, responsável pelo laudo técnico do acidente.
De acordo com Velez, o acidente foi provocado por um fenômeno conhecido como “efeito L” ou “efeito canivete” — tecnicamente denominado Jackknife — que ocorre em veículos articulados quando há instabilidade provocada pelo travamento do eixo traseiro, fazendo com que o caminhão e o semirreboque formem um ângulo agudo, semelhante à letra “L”, resultando na perda de controle do veículo.
“O incidente pode se agravar em função de falhas no sistema de frenagem e, geralmente, tem origem em problemas mecânicos. Neste caso, o travamento dos pneus do caminhão basculante comprometeu a dirigibilidade, levando o veículo a invadir a faixa contrária e colidir com o trio elétrico”, explicou o perito.
A colisão, ocorrida em 3 de março, resultou na morte de uma pessoa e deixou outras duas feridas, presas às ferragens. A perícia teve como foco identificar as causas e circunstâncias do acidente, realizando medições, registros fotográficos, análise da deformação dos veículos e outros procedimentos técnicos para reconstruir a dinâmica do impacto.
O laudo conclui que todos os eventos subsequentes — a invasão da pista, a colisão e os ferimentos fatais — foram consequência direta do problema mecânico inicial. Com isso, a perícia confirma que se tratou de um acidente de trânsito. O documento foi finalizado e encaminhado à delegacia responsável pelo inquérito policial em 21 de março.