Os projetos de barragens dos rios Paraíba e Mundaú já estão prontos desde 2014, durante gestão de Renan Filho. Foram produzidos pelo engenheiro alagoano Wellington Coimbra Lou, o mesmo do Canal do Sertão e finaciados pelo próprio governo federal.
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Renan Filho (MDB), hoje então Ministro dos Transportes do Brasil, assumiu o governo do Estado em Janeiro de 2015. Calheiros, à época, não manifestou empenho público para angariar recursos da União para o prosseguimento das obras.
No entanto, neste momento, Renan Calheiros (MDB) resolveu lutar para o projeto entrar em andamento e já está se movimentando visitando ministros de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e fazendo as cobranças das obras (semelhante ao que aconteceu com o caso Braskem).
